Yss Vmx Rf Maico +10mm Rg362-380trc06vt-888 Uppsättning Bakre Stötdämpare

Yss Vmx Rf Maico +10mm Rg362-380trc06vt-888 Uppsättning Bakre Stötdämpare. Uppgradera din 1978-1979 MAICO MC 400 med YSS VMX RF RG362-380TRC06VT-888 bakre stötdämpare. Dessa Top Line Vintage MX stötdämpare erbjuder +10mm längd för geometritrimning och har oberoende justering av kompression, retur och gängad fjäderförspänning för personlig prestanda. Upplev överlägsen dämpning, förbättrad kontroll på grov terräng och en körning anpassad efter din stil. Uppnå ett sportigare, mer lyxigt utseende och känsla med dessa race-testade uppgraderingar. YSS VMX RF Maico +10mm RG362-380TRC06VT-888 Bakdämpare SetFörbättra prestandan och hanteringen på din klassiska Maico med YSS VMX RF Maico +10mm RG362-380TRC06VT-888 bakdämpare set. Dessa högpresterande stötdämpare är specifikt konstruerade för den legendariska MAICO MC 400 från 1978-1979 och är den ultimata uppgraderingen för entusiaster av vintage motocross och off-road-förare som kräver modern kontroll utan att kompromissa med den klassiska estetiken. Förvandla din körning med ett fjädringssystem som levererar precision, stabilitet och oöverträffad justerbarhet.Detta dämpare set från YSS Top Line Vintage MX-serien är utformat för att ge en betydande förbättring jämfört med originalutrustningen. Upplev en nyfunnen självförtroende på ojämn terräng, eftersom den avancerade dämpningstekniken absorberar stötar med överlägsen effektivitet, vilket håller ditt hjul planterat för maximal dragkraft och kontroll. +10mm längden ger en subtil höjning, vilket möjliggör potentiella geometrijusteringar för att finjustera din cykels hanteringsegenskaper för aggressiv körning. Oavsett om du navigerar gupp, landar hopp eller kör genom kurvor, säkerställer dessa stötdämpare en mer samlad och förutsägbar körning.Den verkliga fördelen med RG362-380TRC06VT-888 setet ligger i dess omfattande inställningsmöjligheter. Anpassa fjädringens respons efter din exakta vikt, körstil och banförhållanden. Möjligheten att oberoende justera kompression, retur och fjäderförspänning ger dig professionell inställning, så att du kan skapa en körning som är perfekt anpassad till dina individuella behov. Detta leder till minskad förartrötthet, snabbare varvtider och en djupare koppling mellan dig och din maskin. Genom att blanda en elegant, lyxig design med race-beprövad teknik, presterar dessa dämpare inte bara på högsta nivå utan förbättrar också det visuella utseendet på din vintage motorcykel.Huvudfunktioner och tekniska detaljerMAICO MC 400 1978 - 1979.GAS TOP LINE VINTAGE MX DÄMPARE (+10mm).Dämpare för dem som söker sportighet och terrängegenskaper, designade för att se eleganta och lyxiga ut.Retur, förspänning och kompression kan justeras för att uppnå utmärkta prestanda och kan också anpassas enligt individuella körstilar.KOMPRESSIONSJUSTERBAR.Justerbar som styr stötdämparens inåtgående rörelse, som delas in i 2 typer.Låg hastighet använder nålkontroll av oljemängd från rör till gasreservoar efter behov.Justerbar steg 25.RETURJUSTERBAR.Justerbar som stöder och kontrollerar fjäder- och stötdämparens rörelse som önskas, justera vredet för att kontrollera flödet av hydraulolja genom fri avluftning, returvredet är utformat med klickljud vid justering vilket gör det enklare för användaren.GÄNGAD Fjäderförspänning.Skruva fjäderförspänningsringen för att pressa fjädern och dra åt tillsammans för att låsa ringen i önskat läge.Tekniska Specifikationer* Attribut: Stötdämpare* Produktkod: RG362-380TRC06VT-888* ABE: Nej* Längd: 380 mm* Toppfäste: EYE 8x24* Bottenfäste: EYE 8x24* Fjäder: 46-25-45-260. tradeinn Motardinn

RG362-380TRC06VT-888 Stötdämpare YSS; Bakhjulsupphängning Ställbar fjäderbärande dämpare Stötdämpare; Fjäderben; Väghållning, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T