Schuco 450375800 Tatra T148 plattväska, plattvagn militär CSSR, plattform med galler, modellbil, skala 1:43, begränsad utgåva
Priser från
JäMFöR ALLA WEBBUTIKER
(2)
Amazon
Första gången 1968 tillverkade Tatra 148 år 1972 av sin föregångare, Tatra 138, först efter att produktionen upphörts. Rent utvändigt skiljer sig Tatra 148 bara på grund av en något tystare design från dess typiska rundae. Tekniskt förfogar den nya serien bland annat med en ökad motoreffekt på 210 hk och en ökning av nyttolast från 12 ton vid Tatra 138 till 15 ton vid Tatra 148. Precis som sin föregångare, trädde Tatra 148 nästan uteslutande som en treaxel med fyrhjulsdrift. Från Tatra 148 tillverkades totalt 113 647 exemplar i sina varianter till produktionstillfället år 1982, vilket visar tydligt den tekniska kvaliteten och framgången för denna Tatra-serie. Denna militärplattbil tillägnar Schuco en begränsad modell i skala 1:43.
Läs mer
870,64
Utvalda
|
870,64 kr |
Til butik
|
|
870,64 kr |
Til butik
|
Beskrivning
Amazon
Första gången 1968 tillverkade Tatra 148 år 1972 av sin föregångare, Tatra 138, först efter att produktionen upphörts. Rent utvändigt skiljer sig Tatra 148 bara på grund av en något tystare design från dess typiska rundae. Tekniskt förfogar den nya serien bland annat med en ökad motoreffekt på 210 hk och en ökning av nyttolast från 12 ton vid Tatra 138 till 15 ton vid Tatra 148. Precis som sin föregångare, trädde Tatra 148 nästan uteslutande som en treaxel med fyrhjulsdrift. Från Tatra 148 tillverkades totalt 113 647 exemplar i sina varianter till produktionstillfället år 1982, vilket visar tydligt den tekniska kvaliteten och framgången för denna Tatra-serie. Denna militärplattbil tillägnar Schuco en begränsad modell i skala 1:43.
Beskrivning
(1)
Första gången 1968 tillverkade Tatra 148 år 1972 av sin föregångare, Tatra 138, först efter att produktionen upphörts. Rent utvändigt skiljer sig Tatra 148 bara på grund av en något tystare design från dess typiska rundae. Tekniskt förfogar den nya serien bland annat med en ökad motoreffekt på 210 hk och en ökning av nyttolast från 12 ton vid Tatra 138 till 15 ton vid Tatra 148. Precis som sin föregångare, trädde Tatra 148 nästan uteslutande som en treaxel med fyrhjulsdrift. Från Tatra 148 tillverkades totalt 113 647 exemplar i sina varianter till produktionstillfället år 1982, vilket visar tydligt den tekniska kvaliteten och framgången för denna Tatra-serie. Denna militärplattbil tillägnar Schuco en begränsad modell i skala 1:43.
Produktspecifikationer
Relaterade resultat
Utvalt Val
870,64 kr
