Parallellstagsled FEBI BILSTEIN 12800

Denna produkt är en högkvalitativ styrled från FEBI BILSTEIN, designad för att passa framaxeln på Ford Focus Mk1, inklusive hatchback, kombi och sedan modeller. Styrleden, med nummer 12800, är specifikt utformad för den högra sidan av fordonet och levereras med en låsmutter för enkel installation och säkerhet.

Produktbeskrivning

Styrleden är en avgörande komponent i ditt fordons styrsystem. Den möjliggör precis styrning genom att ansluta parallellstaget till hjulupphängningen. Med en höjd eller tjocklek på 69,5 mm och en vikt på 0,312 kg, är denna del både robust och lätt att hantera. Den är tillverkad av högkvalitativt stål vilket garanterar lång hållbarhet och pålitlighet även under krävande körförhållanden.

Tekniska specifikationer

Styrledens interna gänga har måttet M14 x 2, vilket gör att den enkelt kan skruvas fast i styrsystemet. Den utvändiga gängan mäter M10 x 1,5 och har en gänglängd på 19,5 mm. Den svarta färgen på komponenten ger den ett diskret och stilrent utseende.

Kompatibilitet

Denna styrled är särskilt utvecklad för Ford Focus Mk1-modeller med olika motoralternativ, inklusive bensin, diesel och hybridvarianter. Specifika motormodeller som denna styrled passar för inkluderar allt från 0.6 till 2.8 liter, vilket gör den till en mångsidig lösning för många Ford-förare. För att säkerställa kompatibilitet med ditt fordon, använd fordonsidentifieringen som du finner högst upp på sidan.

OE-Nummer och Jämförande Nummer

För att underlätta vid jämförelse och verifiera rätt komponent, är flera OE-nummer angivna, bland annat Ford PKW 1 107 013, Ford US 98AX3270AA och andra underleverantörers nummer som Meyle 716 020 0008, Lemförder 22002 01, samt TRW JTE194. Dessa nummer kan hjälpa dig att säkerställa att du väljer rätt ersättning för din bil.

Sammanfattningsvis är FEBI BILSTEIN 12800 en pålitlig och hållbar styrled som är idealisk för Ford Focus Mk1, med specifikationer och byggkvalitet som säkerställer optimal prestanda och säkerhet för ditt fordons styrsystem.