Packning, topplock ELRING 265.381

Topplockspackning ELRING 265.381

Elring’s topplockspackning 265.381 är en högkvalitativ packning designad för att säkerställa en tät försegling mellan motorns topp och block. Med en dimension av 87,1 mm i diameter och en byggtjocklek av 1,15 mm, erbjuder denna packning en pålitlig lösning som är idealisk för flera fordonsmodeller, inklusive FORD och JAGUAR.

Specifikationer

• Antal skikt: 3
• Diameter: 87,1 mm
• Tjocklek: 1,15 mm
• Hack-/hålantal: 2
• Kolvutsprång från: 0,521 mm
• Kolvutsprång till: 0,57 mm
• Tillverkare: Elring
• Tillverkarens artikelnummer: 265.381
• Tätningstyp: metall-lager packning
• Packningsdesign: flerskiktsstål (MLS)

Egenskaper

Topplockspackningen är tillverkad med ett flerskiktsstål (MLS) design, vilket innebär att den är både hållbar och resistent mot hög värme och tryck, därmed ger en längre livslängd under tuffa driftsförhållanden. Den är konstruerad för en perfekt passform och säkerställande av en tät försegling, vilket minimerar risken för läckage av kylvätska och motorolja. Den specifika konstruktionen gör att den kan hantera de belastningar som kan uppstå i moderna motorer.

Kompatibilitet

Denna specifika packning är lämplig för flera bilmodeller, inklusive:

• FORD:
• MONDEO III
• MONDEO III Saloon
• MONDEO III Turnier
• TRANSIT Bus
• TRANSIT Platform/Chassis
• TRANSIT TOURNEO Bus
• TRANSIT Van

• JAGUAR:
• X-TYPE I
• X-TYPE I Estate

Installation och rekommendationer

Vid installation av Elring topplockspackning 265.381 är det viktigt att följa tillverkarens specifikationer och riktlinjer för att säkerställa en korrekt installation och undvika framtida problem. Ytterligare artiklar som behövs för en fullständig installation inkluderar artikelnummer 175.580. Det rekommenderas att alltid kontrollera så att alla o-ringar och tätningar är i gott skick innan installation för att säkerställa optimal funktion och hållbarhet.

Sammanfattningsvis erbjuder Elring 265.381 en förstklassig lösning för motorpackning som kombinerar hållbarhet med prestanda och är särskilt designad för speciella fordonsapplikationer.