Packning, topplock ELRING 152.810
Utvalda
|
534,59 kr |
Til butik
|
|
686,00 kr |
Til butik
|
Beskrivning
Topplockspackning ELRING 152.810
ELRING erbjuder en högkvalitativ topplockspackning som är designad för att säkerställa en effektiv tätning mellan motorns cylinderhuvud och motorblocket. Modellen 152.810 är tillverkad av metall med en tjocklek på 1,55 mm och har en diameter på 93,5 mm. Denna packning är speciellt utformad för att hantera höga tryck och temperaturer, vilket gör den idealisk för både bensin- och dieselmotorsystem.
Design och Funktionalitet
Topplockspackningen har ett hack-/hålantal på 2, vilket bidrar till en solid montering och ger en effektiv tätning. Packningen är av metall-lagertyp, vilket innebär att den har en utmärkt hållbarhet och motståndskraft mot deformation vid hög belastning. Den specifika konstruktionen säkerställer att den kan motstå de tuffa förhållanden som finns i moderna motorer, inklusive de med avancerad teknologi som TFSI, TDI och VTEC.
Kompatibilitet
Modellen 152.810 är kompatibel med ett brett utbud av fordon, inklusive TOYOTA och VW. För Toyota passar den på modeller som 4 RUNNER II, DYNA 100/150, HIACE IV (både Bus och Van), HILUX (II, V, VI), samt LAND CRUISER och LAND CRUISER Hardtop. Vilket gör den till ett utmärkt val för både personbilar och lätta lastbilar. Den är också avsedd att användas i VW Taro, vilket ytterligare breddar dess användningsområde.
Specifikationer
- Tjocklek: 1,55 mm
- Diameter: 93,5 mm
- Hack-/hålantal: 2
- Kolvens överlapp från: 0,78 mm
- Kolvens överlapp till: 0,87 mm
- Tillverkare: ELRING
- Tillverkarens nummer: 152.810
Installation och Användning
Denna topplockspackning är lätt att installera och kräver inga specialverktyg, vilket gör den till ett kostnadseffektivt val för både professionella mekaniker och gör-det-självare. Vid installation är det viktigt att säkerställa att alla ytor är rena och fria från olja eller smuts för att uppnå bästa möjliga tätning. Det rekommenderas att alltid använda nya bultar och följa tillverkarens specifikationer för åtdragningsmoment för att undvika läckage eller felaktig installation.
Sammanfattning
ELRING 152.810 är en pålitlig och hållbar topplockspackning som erbjuder en utmärkt tätning för olika motormodeller. Med sin robusta design och bredd av kompatibilitet är den ett idealiskt val för den som söker kvalitet och prestanda i sina motorreparationer. Oavsett om du är en professionell mekaniker eller en hängiven entusiast, kommer denna packning att möta dina behov.
Topplockspackning ELRING 152.810
ELRING erbjuder en högkvalitativ topplockspackning som är designad för att säkerställa en effektiv tätning mellan motorns cylinderhuvud och motorblocket. Modellen 152.810 är tillverkad av metall med en tjocklek på 1,55 mm och har en diameter på 93,5 mm. Denna packning är speciellt utformad för att hantera höga tryck och temperaturer, vilket gör den idealisk för både bensin- och dieselmotorsystem.
Design och Funktionalitet
Topplockspackningen har ett hack-/hålantal på 2, vilket bidrar till en solid montering och ger en effektiv tätning. Packningen är av metall-lagertyp, vilket innebär att den har en utmärkt hållbarhet och motståndskraft mot deformation vid hög belastning. Den specifika konstruktionen säkerställer att den kan motstå de tuffa förhållanden som finns i moderna motorer, inklusive de med avancerad teknologi som TFSI, TDI och VTEC.
Kompatibilitet
Modellen 152.810 är kompatibel med ett brett utbud av fordon, inklusive TOYOTA och VW. För Toyota passar den på modeller som 4 RUNNER II, DYNA 100/150, HIACE IV (både Bus och Van), HILUX (II, V, VI), samt LAND CRUISER och LAND CRUISER Hardtop. Vilket gör den till ett utmärkt val för både personbilar och lätta lastbilar. Den är också avsedd att användas i VW Taro, vilket ytterligare breddar dess användningsområde.
Specifikationer
- Tjocklek: 1,55 mm
- Diameter: 93,5 mm
- Hack-/hålantal: 2
- Kolvens överlapp från: 0,78 mm
- Kolvens överlapp till: 0,87 mm
- Tillverkare: ELRING
- Tillverkarens nummer: 152.810
Installation och Användning
Denna topplockspackning är lätt att installera och kräver inga specialverktyg, vilket gör den till ett kostnadseffektivt val för både professionella mekaniker och gör-det-självare. Vid installation är det viktigt att säkerställa att alla ytor är rena och fria från olja eller smuts för att uppnå bästa möjliga tätning. Det rekommenderas att alltid använda nya bultar och följa tillverkarens specifikationer för åtdragningsmoment för att undvika läckage eller felaktig installation.
Sammanfattning
ELRING 152.810 är en pålitlig och hållbar topplockspackning som erbjuder en utmärkt tätning för olika motormodeller. Med sin robusta design och bredd av kompatibilitet är den ett idealiskt val för den som söker kvalitet och prestanda i sina motorreparationer. Oavsett om du är en professionell mekaniker eller en hängiven entusiast, kommer denna packning att möta dina behov.
Priser uppdaterades senast: