Naraku Nk103.03.2 Cylinderkit

NK103.03.2 Topplock NARAKU; Lättmetall Topplock, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Naraku Nk103.03.2 Cylinderkit. Kompatibla modeller:PEUGEOT JET FORCE 50 C-TECH 2007-2016.PEUGEOT SPEEDFIGHT III 50 AC 2009-2010.PEUGEOT SPEEDFIGHT III 50 LC 2009-2015.PEUGEOT SPEEDFIGHT IV 50 LC 2015-2018.Cylinderkit V.2 50cc för Peugeot Speedfight 3/4 LC, Jet Force C-Tech (2013-).Naraku 50cc utbytescylinder.Passar alla vattenkylda Peugeot Speedfight 3 och 4 och Jet Force-modeller tillverkade 2013 eller senare.Naraku-cylindern levereras som visas som ett kit med kolv, kolvringar, tappar, clips och tätningssats.Replica-cylindern imponerar med bra bearbetning, rena överströmningskanaler, belagd kolv och kolvringar från Japan.Det ursprungliga cylinderhuvudet från Peugeot Speedfight 3 & 4 samt Jet Force C-Tech kan användas vidare med NARAKU-cylindern.Kan ersätta OEM-nummer T 777327 00.Bytet av cylindern lönar sig redan vid en körsträcka på 10000 km.Som ett resultat är motorn vridstark, har bättre kallstartprestanda och lägre bränsleförbrukning.Glöm inte att även byta det lilla ändlagret, det finns tillgängligt separat.Att använda en bra 2-taktsolja förlänger hållbarheten avsevärt. tradeinn Motardinn