Motul Smörjolja för hybridmotorer Ngen 0W20 4 liter
Utvalda
|
690,99 kr |
Til butik
|
|
690,99 kr |
Til butik
|
Beskrivning
Amazon
Motorolja, syntetisk av biologiskt ursprung "Bränsleekonomi" speciellt utformad för hybridelfordon (H.E.V) och plug-in hybridelfordon (P.H.E.V) utrustade med de senaste bensinmotorerna, överladdade eller naturligt aspirerade, med direkt eller indirekt injektion, utformad för att använda SAE 0W-20-olja med låg friktion och HTHS (hög temperatur hög skjuva) viskositet (≥ 2,6 mPa). Speciellt framtagen för att övervinna de tekniska utmaningarna som bensinhybridbilar påförs, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, intensiv användning av stopp-/startsystemet och generellt drift med låg oljetemperatur. Denna toppmoderna formel är en del av ett helt nytt hållbart koncept från Motul, eftersom den innehåller 25 % ekologisk bas (syntetiska baser av 100 % förnybart vegetabiliskt ursprung) och använder en Motul-plastbehållare som är 50 % återvunnen och 100 % återvinningsbar. Denna ekologiska bas som framställts med förnybara, icke-fossila råvaror begränsar miljöpåverkan och gör det möjligt för Motul att minska sitt koldioxidavtryck med 25 % under tillverkningsprocessen. MOTUL NGEN är det vanliga namnet på Motuls Sustainable-sortiment som använder olika tekniker inom formulering och förpackning för att minska koldioxidavtryck. Denna dedikerade formulering kan också användas för bensinmotorer som kräver ett smörjmedel av SAE 0W-20 viskositetsklass eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 20, med API SP och/eller ILSAC GF-6A-nivåstandarder. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är lämplig för batterielfordon (B.E.V.) utrustad med en bensinmotor som används som en sortimentförlängare. Kompatibel med katalysatorer och partikelfilter. Denna typ av olja kanske inte är lämplig för användning i vissa motorer. Se ägarmanualen om du är osäker. Speciellt framtagen för att möta de specifika utmaningarna med hybridelektriska fordon, som HEV:er, PHEV:er och BEVs med Range Extender, vilket innebär många och flera oväntade stopp och starter av bensinmotorn under de olika faserna av hybridfordonets drift. Detta speciella driftsätt för förbränningsmotorn i ett hybridfordon genererar mycket specifika begränsningar för smörjmedlet, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, stort antal stopp-/starthändelser och driftförhållanden med låg oljetemperatur vilket leder till ökad oxidation och för det ändamålet. Den ekologiska basen som består av förnybara icke-fossila råvaror begränsar miljöpåverkan och gör det möjligt för Motul att minska sitt koldioxidavtryck med 25 % under tillverkningsprocessen. Den specifika ekologiska basen av NGEN HYBRID 0W-20 förbättrar alla konventionella API-kriteriekrav samtidigt som den ger enkel motorkylstart och minskad bränsleförbrukning och förbättrad oljeförbrukningskontroll. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 visar alla dessa egenskaper i alla viktiga kriterier och krav jämfört med API SP- och ILSAC GF-6A-nivåer.
Motorolja, syntetisk av biologiskt ursprung "Bränsleekonomi" speciellt utformad för hybridelfordon (H.E.V) och plug-in hybridelfordon (P.H.E.V) utrustade med de senaste bensinmotorerna, överladdade eller naturligt aspirerade, med direkt eller indirekt injektion, utformad för att använda SAE 0W-20-olja med låg friktion och HTHS (hög temperatur hög skjuva) viskositet (≥ 2,6 mPa). Speciellt framtagen för att övervinna de tekniska utmaningarna som bensinhybridbilar påförs, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, intensiv användning av stopp-/startsystemet och generellt drift med låg oljetemperatur. Denna toppmoderna formel är en del av ett helt nytt hållbart koncept från Motul, eftersom den innehåller 25 % ekologisk bas (syntetiska baser av 100 % förnybart vegetabiliskt ursprung) och använder en Motul-plastbehållare som är 50 % återvunnen och 100 % återvinningsbar. Denna ekologiska bas som framställts med förnybara, icke-fossila råvaror begränsar miljöpåverkan och gör det möjligt för Motul att minska sitt koldioxidavtryck med 25 % under tillverkningsprocessen. MOTUL NGEN är det vanliga namnet på Motuls Sustainable-sortiment som använder olika tekniker inom formulering och förpackning för att minska koldioxidavtryck. Denna dedikerade formulering kan också användas för bensinmotorer som kräver ett smörjmedel av SAE 0W-20 viskositetsklass eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 20, med API SP och/eller ILSAC GF-6A-nivåstandarder. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är lämplig för batterielfordon (B.E.V.) utrustad med en bensinmotor som används som en sortimentförlängare. Kompatibel med katalysatorer och partikelfilter. Denna typ av olja kanske inte är lämplig för användning i vissa motorer. Se ägarmanualen om du är osäker. Speciellt framtagen för att möta de specifika utmaningarna med hybridelektriska fordon, som HEV:er, PHEV:er och BEVs med Range Extender, vilket innebär många och flera oväntade stopp och starter av bensinmotorn under de olika faserna av hybridfordonets drift. Detta speciella driftsätt för förbränningsmotorn i ett hybridfordon genererar mycket specifika begränsningar för smörjmedlet, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, stort antal stopp-/starthändelser och driftförhållanden med låg oljetemperatur vilket leder till ökad oxidation och för det ändamålet. Den ekologiska basen som består av förnybara icke-fossila råvaror begränsar miljöpåverkan och gör det möjligt för Motul att minska sitt koldioxidavtryck med 25 % under tillverkningsprocessen. Den specifika ekologiska basen av NGEN HYBRID 0W-20 förbättrar alla konventionella API-kriteriekrav samtidigt som den ger enkel motorkylstart och minskad bränsleförbrukning och förbättrad oljeförbrukningskontroll. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 visar alla dessa egenskaper i alla viktiga kriterier och krav jämfört med API SP- och ILSAC GF-6A-nivåer.