Monroe PK104 Dammskyddsats Stötdämpare

PK104 Dammskydd Stötdämpare MONROE Dammskydd Stötdämpare; Genomslagsgummi; Dammskydd; Dammskyddssats; Damask Stötdämpar; Dammskyddsats, stötfångare, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 503382; 525435

Säkerhet och Stabilitet: Skyddssatsen bidrar till säker styrning och fjädring genom att skydda känsliga komponenter som kulleder och stabilisatorlänkar mot smuts, fukt och slitage under körning OE-kvalitet: Alla delar är tillverkade enligt originalutrustningsstandard, inklusive krysstabilisatorhållare i stål, aluminium eller högklassig plast för pålitlig passform och funktion Hög Hållbarhet: Dammanschetten är tillverkad av polykloroprengummi (CR) eller motsvarande material som ger lång livslängd även vid tuffa vägförhållanden och varierande temperaturer Fordonskompatibilitet: Skyddssatsen är avsedd för Citroën C2, C3 I och C3 Pluriel och ger exakt passform som motsvarar originaldelarnas mått och funktion Friktionsskydd: Den högpresterande kulledsmekanismen har extremt låg friktion vilket bidrar till smidig styrning och minskat slitage på närliggande komponenter över tid