Maxxis Dissector 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29'' X 2.40 Mtb-däck

Maxxis Dissector 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29´´ X 2.40 Mtb-däck. MAXXIS Dissector 2X120 TPI Maxxterra DD slangfria 29x2.40 MTB-däck erbjuder förbättrad kontroll, kurvtagning och bromsning för aggressiv cykling. Med omdesignade sidoknoppar för överlägset grepp och stabilitet, samt delade mittknoppar för förbättrad bromsning och anpassning till terrängen, utmärker det sig på hårt underlag. Idealisk som framdäck för 130-140 mm trailcyklar eller ett snabbt bakdäck för setups med längre fjädringsväg under torra förhållanden. Dess MaxxTerra-gummiblandning ger en 15 % ökning av greppet och 30 % förbättrad hållbarhet utan att kompromissa med rullningseffektiviteten, allt inom ett robust DoubleDown-stomme. Slangfritt redo för bättre prestanda. Maxxis Dissector (2025) är tillbaka med betydande uppgraderingar för bättre kontroll, kurvtagning och bromsning. Omskapade sidoknoppar ger en större kontaktyta för förbättrat grepp och stabilitet, särskilt på hård terräng. Mittmönstret behåller den snabblöpande 2-3-2-layouten men har nu delade mittknoppar för bättre bromsning och anpassning till terrängen. Övergångsknopparna är flyttade utåt för mjukare kurvtagning.Perfekt som framdäck på trailcyklar med 130–140 mm fjädringsväg eller som ett snabbt bakdäck på uppställningar med 150 mm+ i torra förhållanden. Passar utmärkt med Forekaster eller Rekon för en balanserad körning.Egenskaper:- Tillgängliga gummiblandningar: Dual, MaxxTerra eller 3C MaxxGrip- Kappanpassningsalternativ: EXO, EXO+ eller DoubleDown- En fälgbredd på 30–35 mm rekommenderas för bästa prestanda- Slanglöst redo (TR)Specifikationer:- Storlek: 29X2.40- Etrto: 61-622- TPI: 120X2- Kanttråd: Vikbar- Vikt (g): 1 207- Gummiblandning: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Teknik: MT/DD/TR- Rullhastighet: 3.5/5- Kurvkontroll: 3.5/5- Bromstraktion: 3.5/5Teknik:MaxxTerra:- Nästa generation av MaxxTerra prestanda och hållbarhet är här.- Vi har gjort jobbet i labbet så att du kan sätta det nya MaxxTerra i arbete på leden. Med en helt ny gummiformulering levererar det förbättrad hållbarhet och starkare grepp under en rad förhållanden, utan att kompromissa med rullande effektivitet.- Nytt MaxxTerra innebär fler varv, mer tid på leden och mer ut av varje åktur.- 30% ökning i hållbarhet och livslängd- 15% ökning i grepp- Ingen förlust i rullande effektivitet3C MaxxGrip:- Maxxis 3C MaxxGrip-blandning använder det klibbigaste gummit med långsammast återstudsning som vi erbjuder i ett mountainbikedäck. Denna hög-greppsblandning är densamma som används av våra toppatleter inom World Cup Downhill och Enduro World Series och finns nu i en mängd olika kappanpassningar för att täcka alla cyklister.EXO:- EXO är ett skär- och nötningsbeständigt material som läggs till däcksidorna på många Maxxis mountainbike- och gravel-däck. Detta tätt vävda tyg är lätt och mycket flexibelt, vilket säkerställer att däckets prestanda förblir opåverkad. Välj EXO Protection för förbättrad hållbarhet för grus-, XC- och lättare stigcykling.EXO+:- EXO+ är Maxxis´ medium-duty punkteringsskyddsalternativ som är lämpligt för allround stigcykling och lättare elcyklar. Vi börjar med en hållbar 60 TPI-kappa, lägger till vårt legendariska EXO-punkteringsskyddslager i däcksidorna och toppar det med en liten butylinsats runt fälgkanten. Den tåliga kappan och EXO-materialet skyddar mot skador från stenar och rötter, medan butylinsatsen skyddar däcket från klämskador och hjälper till att förhindra fälgskador.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) är vår kappalösning för enduro-racing och elcykelanvändning. Två lager av vårt lätta 120 TPI-kappamaterial kombineras med en butylsidinsats för att skapa ett mycket hållbart däck med mer terrängkänsla än ett Downhill-kappadäck. DoubleDown-däck är marginellt lättare än sina Downhill-motsvarigheter, men det är verkligen skillnaden i terrängkänsla som skiljer de två åt. Vissa cyklister kan föredra den mycket dämpade körningen som ett Downhill-kappadäck ger.Slanglöst redo:- Maxxis Tubeless Ready (TR) däck erbjuder bättre grepp, lägre rullmotstånd och färre punkteringar genom att eliminera innergummislangen. Kör lägre tryck för förbättrat grepp och kontroll. Leta efter märkningen TR på däcksidan.Installationsanmärkning: Måste användas med slangkollösa kompatibla fälgar och flytande tätning för att bibehålla lufttryck och täta små punkteringar. Kontrollera och fyll på tätningen regelbundet eftersom den torkar över tid. tradeinn Bikeinn