Gpr Exhaust Systems M3 Poppy Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.m3.pp Stainless Steel Icke-homologiserat Komplett Avgassystem

Gpr Exhaust Systems M3 Poppy Cf Moto 300 Nk 22-24 Ref:cf.8.racedb.m3.pp Stainless Steel Icke-homologiserat Komplett Avgassystem. Släpp lös din CF Moto 300 NK:s potential med GPR M3 Poppy Full Line System. Detta avgassystem i rostfritt stål, utvecklat från Moto3 racingerfarenhet, levererar förbättrad prestanda, viktbesparingar och ett spännande ljud. Med en distinkt kolfiber-look M3 Poppy ljuddämpare är det designat för enkel, direkt montering utan strukturella ändringar. Denna produkt saknar schweizisk typgodkännande.300 NK 2022-2024 e5.Typgodkänd ljuddämpare M3 POPPY Impact Zero, utvecklad tack vare segrar i Moto3 World Championship, tillverkad i rostfritt stål med kolfiberlook, rund form med en diameter på 100 mm, levereras med ett avtagbart racinggaller, CNC-bearbetade bottnar, laglig för vägbruk.FUNKTIONER:Montering: Detta kit inkluderar det specifika grenröret, med tillhörande flänsar, bussningar, fästen och eventuella skruvar, vilket möjliggör installation utan strukturella ändringar. Installationen innebär eliminering av katalysatorn och är därför inte lämplig för officiella besiktningar.Denna artikel säljs utan katalysator och med avtagbar dbkiller. Användning på vägen i den öppna versionen överensstämmer inte med bestämmelserna som reglerar trafik på det allmänna vägnätet.Rekommendationer för montering: GPR-produkter är plug and play, men det rekommenderas ändå att installera produkterna i en professionell verkstad. Inga klagomål kommer att accepteras vid gör-det-själv-installationer.Original GPR-produkt, utvecklad tack vare erfarenhet från världsmästerskapet, erbjuder en innovativ design, förbättrad prestanda, effektiv viktbesparing och ett fylligt ljud.Ej typgodkänd.SPECIFIKATIONER:Första årsmodell tillämplig: 2022.Sista årsmodell tillämplig: 2024.Typ av ljuddämpare: M3 Poppy.Typ 1: Racingsystem med dbkiller, ej typgodkänd.Typ 2: Full Line.Typgodkänd? JA.Avtagbar Dbkiller? JA.Katalysator: NEJ.Följer nya 95Db-gränsen för Tyrol / Schweiz: NEJ.Notering: Ej typgodkänd.Längd på ljuddämparkropp mm: 300.Form på ljuddämpare: Tondo / Rund / Ronde / Redondo / Runder.Miljöcertifiering Iso14021 noll påverkan: Cirkulär ekonomi enligt ISO 14021:16 Cert.2734.Vikt (Kg): 1.35.Racingsystem med dbkiller, ej typgodkänd.GPR Exhaust System Cf Moto 300 NK 2022-2024 e5 Racingsystem med dbkiller, ej typgodkänd, M3 Poppy.Observera:Denna produkt är godkänd utan katalysator och kan därför INTE användas i Italien, Tyskland, Frankrike, Spanien, Österrike, Schweiz och Singapore. Klagomål eller ersättningsanspråk kommer INTE att accepteras för beställningar som skickas till dessa länder. För installation krävs inga strukturella modifieringar av motorcykeln för användning av produkten i den godkända versionen.Det rekommenderas att läsa instruktionerna i förpackningen eller handledningarna som finns tillgängliga på och på youtube. Avgasröret har en avtagbar dbkiller (ljudbegränsare) för racingbruk. Att ta bort dbkillern för vägbruk är inte ENDAST olagligt, utan kunden tar ansvar för att endast använda motorcykeln på banor.Användning av avgasröret med borttagen dbkiller kan även orsaka värmeskador på bagage, bakre blinkers och registreringsskyltar.Krav som uppstår för dessa typer av skador kommer inte att godkännas om dbkillern har tagits bort.Det är ägarens ansvar att göra lämpliga kontroller. Garantin är två år från inköpsdatum, med rätt till reparation, som även kan skickas direkt till GPR-fabriken eller till närmaste officiella distributör på kundens bekostnad. GPR kan inte leverera en ny ljuddämpare att använda medan den andra repareras. Kunden måste gå med på att återmontera originalavgasröret eller vänta på standardtiden för reparation. tradeinn Motardinn

CF.8.RACEDB.M3.PP Avgassystem GPR Avgassystem, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T