Glödstift Bosch 0 250 212 013

BOSCH Glödstift Modell 0 250 212 013

Upplev pålitlig prestanda med BOSCH glödstift, modell 0 250 212 013, designad för att säkerställa en effektiv förvärmningsprocess i dieselmotorer. Med en spänning på 11.0 V och en fäste med gängmått M 10 x 1, är detta stavglödstift idealiskt anpassat för flera fordonsmodeller.

Huvudegenskaper

• Duraterm-teknik: Den speciella Duraterm-tekniken utvecklad av Bosch gör detta glödstift snabbt och effektivt. Det når förvärmningstemperaturen på cirka 850 °C på mindre än 5 sekunder vilket möjliggör smidigare motorstart även under kalla förhållanden.

• Efterglödfunktion: Med en efterglödtid på upp till 3 minuter och ytterligare funktioner som mellanliggande glödförmåga och regenereringsglödgning, bidrar detta glödstift till en jämn motorgång och ökad komfort oavsett belastningsintervall.

• Kvalitet och hållbarhet: BOSCH glödrör erbjuder överlägsen livslängd och är skyddade mot korrosion, vilket säkerställer långvarig prestanda och effektivitet.

Specifikationer

• Anslutningsteknik: PIN
• Dragmoment: 0 Nm
• Glödstiftsutförande: Stavglödstift, klarar efterglödning
• Gängmått: M 10 x 1
• Installationsdjup: 33 mm
• Konisk stigning: 63
• Längd: 105 mm
• Nyckelvidd: 10
• Tillverkarens nummer: 0 250 212 013
• Åtdragningsmoment: 15 Nm

Passande Fordon

BOSCH glödstift passar ett brett urval av fordon, vilket gör det till ett utmärkt val för både personbilar och SUV:er. Bland de fordon som är kompatibla finns:

• BMW: 3-serie, 3 Touring, 5-serie, 5 Touring, 7-serie, X5
• Land Rover: Freelander I, Freelander I Soft Top, Range Rover III
• MG: ZT, ZT-T
• Rover: 75, 75 I Tourer

Det är viktigt att använda fordonsidentifieringen för att säkerställa att glödstiftet är lämpligt för ditt specifika fordon. För installation och byte av glödstift rekommenderas det starkt att alltid anlita utbildade specialister för att säkerställa kvalitet och säkerhet i arbetet.

Investera i BOSCH glödstift, modell 0 250 212 013, för att säkerställa en pålitlig och effektiv drift av din dieselmotor.