EBC Brakes DRC136 Koppling

Ebc Drc136 Off Road Kopplingssats. Släpp loss din Honda CRF 230 F:s fulla terrängpotential med EBC DRC136 Off-Road Clutch Kit. Konstruerad för grus, stig och bana, levererar detta kit kompromisslös tillförlitlighet och förbättrad kraftöverföring. Upplev jämn, förutsägbar ingrepp för exakt kontroll, särskilt i teknisk terräng. Dess svällningshämmande egenskaper säkerställer jämn prestanda, medan den hållbara konstruktionen förhindrar för tidigt slitage och skyddar din kopplingskorg från skador. Denna kompletta systemuppgradering, med kraftiga korkbaserade belägg och uppgraderade fjädrar, eliminerar slirning och maximerar kraftöverföringen för en förbättrad körupplevelse. EBC DRC136 Offroad kopplingskit för Honda CRF 230 F (2004-2009)Förbättra din offroad-upplevelse och lås upp din maskins fulla potential med EBC DRC136 Off-Road Clutch Kit. Detta kit är konstruerat specifikt för de rigorösa kraven på grus-, stig- och banåkning och är den definitiva prestanda-uppgraderingen för din motorcykels motor och kopplingssystem. När originalkomponenter inte levererar den precision och hållbarhet som krävs för aggressiv körning, kliver DRC136 in för att ge kompromisslös tillförlitlighet, förbättrad kraftöverföring och överlägsen förarkontroll. Säg adjö till kopplingsslirning och inkonsekvent ingrepp, och välkomna en ny nivå av självförtroende på alla terränger.Kärnan i DRC136:s överlägsna prestanda ligger i dess avancerade design. Den levererar en exceptionellt mjuk och förutsägbar kopplingsingrepp, vilket möjliggör precis fjäderlätt hantering och modulering. Detta är en kritisk fördel i tekniska sektioner där felfri kontroll kan göra hela skillnaden. Till skillnad från underlägsna pappersbaserade kopplingar som tenderar att hugga eller rycka oväntat, ger detta kit en linjär och sammankopplad känsla, vilket ger dig den feedback som behövs för att navigera hinder med lätthet. Egenskaperna mot svullnad säkerställer att denna höga prestandanivå förblir konsekvent, även när motortemperaturerna stiger under en lång tur eller ett intensivt race.Hållbarhet är av yttersta vikt i terrängtillämpningar, och EBC DRC136 är byggd för att hålla. Hela systemet är utformat för att förhindra för tidigt slitage på kritiska interna komponenter. Denna genomtänkta konstruktion hjälper till att undvika vanliga problem som oljesmutsning och förlust av stapelhöjd, vilket kan försämra kopplingsprestandan över tid. Dessutom är kitet konstruerat med nitade aluminiumbärare som effektivt sprider belastningen över kopplingskorgen. Denna intelligenta design förhindrar skadlig dogging av kopplingskorgens flikar, skyddar en av din motors mest vitala komponenter från kostsamma skador och säkerställer långsiktig operativ integritet.SetEBC DRC-serien representerar en komplett lösning för ombyggnad av kopplingar. Det är inte bara en ersättning utan en fullständig systemuppgradering som är utformad för att återställa och förbättra hela kopplingsstacken. Detta kompletta motorset säkerställer att alla kritiska friktions- och drivkomponenter fungerar i perfekt harmoni, vilket ger en prestanda- och hållbarhetsnivå som enskilda ersättningsdelar inte kan matcha.Tekniska specifikationer* Friktionsmaterial: Innehåller kraftiga korkbaserade beläggningar med legeringsinlägg och motstånd mot svullnad, utformade för en mjuk och förutsägbar kopplingsingrepp.* Kopplingskänsla: Möjliggör exakt modulering och erbjuder överlägsen kontroll jämfört med papperskopplingar som tenderar att rycka.* Korgskydd: Byggd med nitade aluminiumbärare som sprider belastningen på kopplingskorgen och förhindrar dogging av kopplingskorgen.* Fjäderhastighet: Inkluderar 10-15% förstärkta, kraftiga kopplingsfjädrar för att öka klämkraften, eliminera slirning under belastning och säkerställa maximal kraftöverföring från motorn till hjulet.Kompatibla modeller:HONDA CRF 230 F 2004-2009. tradeinn Motardinn

DRC136 Koppling EBC Brakes Koppling; Kopplingssats, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T