Bromsbeläggssats, skivbroms TRW GDB729

Priser från
353,75

alt tekst Beskrivning

Skruvat Inbromsning av de nya beläggen/ backarna sker med hjälp av ett tunt lager slipmedel som ligger på beläggets yta. Slipmedlet hjälper till att anpassa beläggets struktur efter bromsskivans.Anledningen till detta är att beläggen skall uppnå maximal bromsverkan så fort som möjligt. Under denna process kan det uppstå ett tjutande ljud som upphör efter ett några avverkade mil. VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ, med nya belägg är att bromsa in dessa mjukt och lugnt, detta för att de på bästa möjliga sätt skall anpassa sig efter bromsskivan/ trumman. Varje bromsbeläggsats innehåller 4 stycken bromsbelägg/ backar. Komplett sats för att byta bromsbelägg/ backar fram eller bak.Komplett kit för både höger och vänster sida.Vid köp av nya broms-belägg/backar rekomenderar vi att du även införskaffar nya reparations/monterings-satser till din bil. Detta för att vara säker på fullduglig funktion vid och efter montering av de nya bromsdelarna. Specifikationer: För fabrikat: SUMITOMO Höjd (mm): 56,5 Kontrollmärke: E1 90R 01024/116 Längd (mm): 127,6 Slitvarningskontakt: Med akustisk slitagevarnare Tilläggsbeteckning: Cotec Tjocklek (mm): 16,4 Originalnr: AY040-MT005, MB500812, MB500813, MB500814, MB500815, MB500816, MB500819, MB699087, MB699088, MR128799, MR162523, MR162524, MR389523, MR389526, MZ690002, MZ690017, MZ690334 Produkten passar dessa bilmodeller: mitsubishi l 300 / delica buss ii, l 300 buss iii, l 300 skåp iii, l200, pajero i, pajero ii, pajero canvas top i

Jämför webbutiker (3)

Shop
Pris
AUTODOC Logga (31,52 €)
353,75 kr
Besök sida
BF Bildelar Logga 378,00 kr
Besök sida
Skruvat Logga 399,00 kr
Besök sida
alt tekst Beskrivning (3)
Skruvat

Inbromsning av de nya beläggen/ backarna sker med hjälp av ett tunt lager slipmedel som ligger på beläggets yta. Slipmedlet hjälper till att anpassa beläggets struktur efter bromsskivans.Anledningen till detta är att beläggen skall uppnå maximal bromsverkan så fort som möjligt. Under denna process kan det uppstå ett tjutande ljud som upphör efter ett några avverkade mil. VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ, med nya belägg är att bromsa in dessa mjukt och lugnt, detta för att de på bästa möjliga sätt skall anpassa sig efter bromsskivan/ trumman. Varje bromsbeläggsats innehåller 4 stycken bromsbelägg/ backar. Komplett sats för att byta bromsbelägg/ backar fram eller bak.Komplett kit för både höger och vänster sida.Vid köp av nya broms-belägg/backar rekomenderar vi att du även införskaffar nya reparations/monterings-satser till din bil. Detta för att vara säker på fullduglig funktion vid och efter montering av de nya bromsdelarna. Specifikationer: För fabrikat: SUMITOMO Höjd (mm): 56,5 Kontrollmärke: E1 90R 01024/116 Längd (mm): 127,6 Slitvarningskontakt: Med akustisk slitagevarnare Tilläggsbeteckning: Cotec Tjocklek (mm): 16,4 Originalnr: AY040-MT005, MB500812, MB500813, MB500814, MB500815, MB500816, MB500819, MB699087, MB699088, MR128799, MR162523, MR162524, MR389523, MR389526, MZ690002, MZ690017, MZ690334 Produkten passar dessa bilmodeller: mitsubishi l 300 / delica buss ii, l 300 buss iii, l 300 skåp iii, l200, pajero i, pajero ii, pajero canvas top i

BF Bildelar

Huvuddelnummer: GDB729 Enkelt huvuddelnummer: GDB729 OEM-nummer (originalbilnummer): CHRYSLER MB500812 DODGE MR162524 DODGE MR128799 DODGE MB699087 DODGE MB500819 DODGE MR162523 DODGE MZ690017 DODGE MB699088 DODGE MB500814 DODGE MB500815 DODGE MR389526 DODGE MB500813 DODGE MB500816 DODGE MR389523 DODGE MB500812 MITSUBISHI MR128799 MITSUBISHI MR162524 MITSUBISHI MB500815 MITSUBISHI MR162523 MITSUBISHI MB500812 MITSUBISHI MZ690334 MITSUBISHI MZ690002 MITSUBISHI MB500816 MITSUBISHI MR389526 MITSUBISHI MR389523 MITSUBISHI MZ690017 MITSUBISHI MB500813 MITSUBISHI MB699087 MITSUBISHI MB500814 MITSUBISHI MB699088 MITSUBISHI MB500819 NISSAN AY040-MT005

AUTODOC

GDB729; Jeu de plaquettes de frein; TRW; COTEC; avec indicateur d'usure; pour MITSUBISHI; MB500812, MB500812, MB500813, MB500814, MB500815

Mr. Big inspecting products

alt tekstProduktspecifikationer


alt tekst Prishistorik