Bromsbeläggssats, skivbroms DELPHI LP770

Bromsbeläggsats DELPHI LP770

Bromsbeläggsatsen DELPHI LP770 är en högkvalitativ och pålitlig komponent designad för skivbromsar, vilket gör den idealisk för en rad olika Volkswagen-, Audi- och Seat-modeller. Givet den avancerade teknik som använts i tillverkningen, erbjuder denna sats optimala bromseffekter samtidigt som den säkerställer lång livslängd och pålitlig prestanda.

Passar flera bilmodeller

Bromsbeläggsatsen är kompatibel med flera populära bilmodeller från Volkswagen, Audi och Seat, inklusive:

- Volkswagen: Caddy 3, Golf 3, Golf 2, Passat B5 Sedan, Polo III Hatchback, Lupo och Vento.

- Audi: 80 B4 Sedan, 80 B4 Avant.

- Seat: Ibiza 2, Arosa, Córdoba I Sedan, Toledo 1 samt Córdoba I Vario.

Tekniska specifikationer

- Bredd: 118,9 mm

- Höjd: 69 mm

- Tjocklek: 15,7 mm

- Friktionsbeläggsmaterial: Low-Metallic

- Bromssystem: TRW

- FMSI-kod: D227-7177, D696-7570

- WVA-nummer: 20168

- Kontrollmärke: E1 90R-01881/544

Bromsbeläggsatsen kommer med anti-skrik-plåt, vilket minskar oönskade ljud under bromsning och förbättrar körupplevelsen. Observera att produkten inte är förberedd för slitvarningsvisning, vilket är en viktig aspekt att ta hänsyn till vid installation.

Tillverkningsinformation

Tillverkad av DELPHI, en respekterad aktör inom bilkomponentindustrin, är dessa bromsbeläggssatser kända för sin kvalitet och hållbarhet. Modellnumret är LP770, vilket gör det enkelt att identifiera produkten och säkerställa att den passar perfekt i din bil.

Användning och installation

Bromsbeläggsatsen är avsedd för montering på framaxeln. Installation bör utföras av professionella eller erfarna mekaniker för att säkerställa korrekt funktion och säkerhet. Kom ihåg att alltid följa tillverkarens anvisningar och riktlinjer för bästa resultat.

Sammanfattningsvis är DELPHI LP770 bromsbeläggsats en utmärkt val för bilägare som söker premium prestanda och säkerhet. Med sin avancerade konstruktion, breda kompatibilitet och fokus på kvalitet, möter den de krav och förväntningar som dagens förare har.