Bosch Oljefilter F 026 407 143

Oljefilter BOSCH F 026 407 143

Oljefiltret BOSCH F 026 407 143 är konstruerat för att fungera under tuffa förhållanden och erbjuder pålitlig motorsmörjning i nästan alla temperaturer och oljetrycksförhållanden. Den exakta passformen och de matchande tätningarna gör att detta oljefilter är en utmärkt val för en mängd olika fordon, inklusive AUDI, CUPRA, FORD, SEAT, SKODA och VW.

Hållbar och effektiv filtrering

Detta oljefilter har en hög dammhållningskapacitet samt filtreringseffektivitet som motsvarar originalutrustningsdelar. Det är tillverkat av robusta och korrosionsbeständiga material, vilket säkerställer en lång livslängd och ett pålitligt skydd mot smuts och föroreningar. Med en innerdiameter på 62 mm och yttre diameter på 76 mm, passar detta filter perfekt för de flesta fordon.

Konstruktion och specifikationer

BOSCH F 026 407 143 är ett skruvfilter med gängmått 3/4-16 UNF-2B och har en höjd på 74 mm. Det inkluderar även en backsperrventil som förhindrar att oljan rinner tillbaka, vilket möjliggör snabbare smörjning vid start. Öppningstrycket för by-pass är 2,35, vilket hjälper till att upprätthålla effektivt oljedrivna system under olika driftsförhållanden.

Det är viktigt att notera att alla funktions- och kvalitetstester för detta oljefilter utförs enligt samma standarder som de som gäller för originalutrustningsdelar. Detta innebär att du kan lita på att produkten uppfyller höga krav på kvalitet och prestanda.

Kompatibilitet och installation

För att säkerställa kompatibilitet med ditt fordon rekommenderas det att du använder fordonsidentifieringen. Var noga med att följa alla begränsningar och riktlinjer. All installation och arbete med oljefiltret bör utföras av utbildade specialister för att säkerställa korrekt montering och funktion.

Sammanfattning

Oljefilter BOSCH F 026 407 143 erbjuder en pålitlig och effektiv lösning för motoroljesystem, oavsett tuffa förhållanden. Med högkvalitativa material, exakta mått och beprövad prestanda är detta filter ett utmärkt val för att hålla motorer i optimal skick.