JAPANPARTS

ASHIKA 61 02 200 Disque de frein Essieu arrière 230,5 10 4 60 plein

Name: ASHIKA 61 02 200 Disque de frein Essieu arrière 230,5 10 4 60 plein
Brand: JAPANPARTS
SKU: eab2fe380cda481810d04ede40987178

1/1

Bild av ASHIKA 61 02 200 Disque de frein Essieu arrière 230,5 10 4 60 plein

Amazon Marketplace

Priser från

1.074,92

Utvalda

	1.074,92 kr	Til butik
	1.074,92 kr	Til butik
JäMFöR ALLA WEBBUTIKER (2)

Beskrivning

Amazon Monteringssida: Bakaxel Hålcirkeldiameter: 60 mm Höjd: 47,4 mm 230,5 mm Bromsskivans tjocklek: 10 mm Minsta tjocklek: 9 mm Antal hål: 4 Typ av bromsskiva: hel Artikeln är identisk i konstruktion med följande artiklar från andra tillverkare: BENDIX: 561427B,BRADI: 1.5218.5.4, DELPHI: BG2587, FERODO: DDF642, HBJAKOPART: J3312000 Om du har några frågor om passformen, kontakta återförsäljaren via kontaktalternativet på återförsäljarsidan på Amazon. Observera att försäljningspriset alltid avser en del/paket, om inte annat anges i titeln. Följande ursprungliga artikelnummer, bland andra, motsvarar artikeln: 42431-12070 Du hittar kba eller nyckelnummer i ditt fordonsregistreringsdokument under punkterna 2.1 och 2.2 (för gamla fordonsregistreringsdokument punkt 2 och punkt 3)

Läs mer

Jämför webbutiker (2)

Sortera efter:

1.074,92 kr

Beskrivning (1)

Monteringssida: Bakaxel Hålcirkeldiameter: 60 mm Höjd: 47,4 mm 230,5 mm Bromsskivans tjocklek: 10 mm Minsta tjocklek: 9 mm Antal hål: 4 Typ av bromsskiva: hel Artikeln är identisk i konstruktion med följande artiklar från andra tillverkare: BENDIX: 561427B,BRADI: 1.5218.5.4, DELPHI: BG2587, FERODO: DDF642, HBJAKOPART: J3312000 Om du har några frågor om passformen, kontakta återförsäljaren via kontaktalternativet på återförsäljarsidan på Amazon. Observera att försäljningspriset alltid avser en del/paket, om inte annat anges i titeln. Följande ursprungliga artikelnummer, bland andra, motsvarar artikeln: 42431-12070 Du hittar kba eller nyckelnummer i ditt fordonsregistreringsdokument under punkterna 2.1 och 2.2 (för gamla fordonsregistreringsdokument punkt 2 och punkt 3)

Läs mer