Alpinestars Supertech S-m10 Tld 25 Ece22.06 Offroadhjälm

Alpinestars Supertech S-m10 Tld 25 Ece22.06 Offroadhjälm. Upplev toppen av terrängskydd och prestanda med Alpinestars Supertech S-M10. Konstruerad för ultimat komfort, exceptionell ventilation via 28 portar, och ett revolutionerande multi-komposit skal (3K kolfiber, unidirektionell kolfiber, aramid), erbjuder den oöverträffad slagabsorption som överträffar ECE 22.06 standarderna. Dess aerodynamiska design minskar friktion, medan A-HEAD Fitment System garanterar en perfekt, anatomisk passform med flera skalstorlekar. Med MIPS, Eject-utmatning och nyckelben-skydd är denna lätta hjälm byggd för att dominera. Målet med Alpinestars Supertech-hjälmfamilj var att skapa de mest avancerade, skyddande och prestandaförbättrande hjälmarna som är möjliga för förare över hela världen.Med S-M10 konstruerade Alpinestars hjälmutvecklingsteam hjälmen för att erbjuda den perfekta blandningen av utmärkt ventilation och oöverträffad komfort, för att skapa en hjälm med lägsta möjliga vikt, allt utan att kompromissa på någon annan front.S-M10:s design erbjuder en slät, attraktiv, aerodynamisk profil som är strömlinjeformad och fri från externa kanaler och funktioner som kan fungera som en belastningspunkt vid en stöt eller äventyra hjälmens övergripande integritet.Ytkrökningen främjar minskad friktion vid stöt, vilket möjliggör avböjning och den mest effektiva överföringen av energi för att skydda förarens huvud från direkt kraft till skallen och hänvisas till nacke och ryggrad.Funktioner:S-M10-skalets storlekslösning säkerställer att varje hjälmstorlek har sin egen lämpliga skalstorlek för att leverera den mest anatomiska lösningen för det stora utbudet av passformsbehov över hela världen, vilket ger 4 olika hjälmskalstorlekar S, M, L och XL och 6 konsumentstorlekar från XS till XXL för att säkerställa att förare har rätt passform som inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten, utan viktigast av allt, förbättrar hjälmens effektivitet vid en stöt.Patenterat A-Head Fitment System möjliggör enkel justering av vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet.Ultraventilerad hjälm med 28 individuella in- och utlopp, exklusive ögonporten, med 18 inlopp och 10 utlopp, för optimal ventilation.Konstruktion:Hjälmskalets konstruktion använder en mycket avancerad gjutteknik med en flerkompositkombination:- 3K Carbon, yttre lager av kol med hög densitet som förbättrar styrkan och effektiviteten hos energispridning över skalet.- Envägs kolkompositlager som ger betydligt större radiell styrka runt skalet, vilket förhindrar kompression men tillåter kontrollerad avböjning för att minska överförd stöt energi, och.- Ett aramidfiberlager som ger kritiskt penetrationsskydd.Denna kombination av lager får ännu bättre prestanda med en bindning av epoxiharts som ger bästa möjliga styrka och energihantering. Begränsad böjning av det yttre skalet innebär att energin sprids bredare och absorberas bättre av 4-densitets EPS-fodret.Den omdesignade hakbygelns nya profil, där basarean har skulpterats specifikt för att ge en reliefsektion, upphöjd för att frigöra nyckelbenet, med ett nytt mjukare EPS-foder som sträcker sig bortom själva hjälmskalet och är täckt av en mer flexibel gummiblandning utformad för att ge en minskad risk för alla typer av nyckelbensskador.Lättviktig ECE 1260g och DOT 1360g för storlek medium, 1310g med sidokuddar och 1370g med visirförlängning.Skydd:Resultatet av den unika skaluppbyggnadsprocessen som används i S-M10-konstruktionen resulterar i extremt effektivt slagskydd.S-M10 återger linjär och sned slagprestanda som överstiger nuvarande hjälmregleringsstandardgränser.För direkta linjära stötar, vilket är en stöt i 90 graders vinkel mellan hjälmen och ett föremål, överträffar SM10 den nya ECE 22.06-standarden för 2024 med en genomsnittlig magnitud på 46 % för stötar i normal hastighet.Nytt för ECE 22.06-standarden, nya krav inkluderar nu linjära stötar med låg hastighet och hög hastighet där SM10 överträffar de nya ECE 22.06 Peak Linear Acceleration-standarderna med 23 % respektive 28 %.Och för rotationsacceleration och sned slagprestanda, där slagenergin kommer från en annan vinkel än en linjär 90-graders, eller rätvinklig rak stöt, överträffar S-M10 den nya ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration-standarden med 76 %.MIPS flerriktat skyddssystem.Avtagbara sidokuddar gjorda av en semisoft polymer för extra skydd ger en större kontaktyta för att hjälpa till att sprida slagenergi.ERS nödvisirfrigöring och en ny visirförlängning för att ge skydd mot regn och sol.Ny utstötningsteknik inkluderar utstötningshjälmsystemet.S-M10 finns i 2 versioner ECE R 22.06 och ECE R 22.06/DOT. tradeinn Motardinn

Storlekslösningen för S-M10-hjälmen säkerställer att varje hjälmstorlek har sin egen matchande skalstorlek för att ge den mest anatomiska lösningen för de mest varierande passformsbehoven runt om i världen. Fyra olika hjälmskalstorlekar (S, M, L och XL) och sex konsumentstorlekar (XS till XXL) säkerställer att föraren har rätt passform, vilket inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten, utan ännu viktigare ökar hjälmens effektivitet i händelse av en kollision Storlekslösningen för S-M10-hjälmen säkerställer att varje hjälmstorlek har sin egen matchande skalstorlek för att ge den mest anatomiska lösningen för de mest varierande passformsbehoven runt om i världen. Fyra olika hjälmskalstorlekar (S, M, L och XL) och sex konsumentstorlekar (XS till XXL) säkerställer att föraren har rätt passform, vilket inte bara förbättrar komforten och minskar den totala vikten, utan ännu viktigare ökar hjälmens effektivitet i händelse av en kollision Det patenterade justeringssystemet för A-huvudet gör det enkelt att justera vinkeln och höjden som hjälmen sitter på huvudet Ultraventilerad hjälm med 28 individuella in- och utlopp, exklusive ögonöppningen, med 18 inlopp och 10 utlopp, för optimal ventilation Den nya profilen på den reviderade hakstången har formats speciellt för att skapa en relief som sträcker sig utanför nyckelbenet, med ett nytt, mjukare EPS-lager som sträcker sig utanför hjälmskalet och täcks av en mer flexibel gummiblandning som minskar risken för nyckelbensskador Specificaties Resultatet av den unika skalskiktningsprocessen som används vid konstruktionen av S-M10 är ett extremt effektivt stötskydd. S-M10 erbjuder linjärt och snett stötskydd som överträffar nuvarande hjälmstandarder. Vid en direkt linjär kollision överträffar S-M10 den nya ECE 22.06-standarden för 2024 med ett genomsnitt på 46 % vid kollisioner i normal hastighet. I de nya kraven på linjära slaghastigheter vid låga och höga hastigheter överträffar S-M10 standarderna med 23 % respektive 28 %. När det gäller rotationsacceleration och sned islag, överträffar S-M10 den nya ECE 22.06-standarden för maximal rotationsacceleration med 76 %. MIPS (Multi-directional Impact Protection System) Avtagbara sidokuddar av en halvmjuk polymer ger extra skydd och en större kontaktyta för att fördela slagenergin ERS (nödvisir frigöring) och en ny visirförlängning ger skydd mot solbländning